Porsche sắp trình làng Cayenne GTS 2013

Hãng xe hơi Porsche sẽ chính thức giới thiệu Porsche Cayenne GTS 2013 tại lãm ô tô Bắc Kinh 2012 vào cuối tháng 4 này.

Kế thừa thế hệ trước, Cayenne GTS mới được trang bị một động cơ mạnh mẽ hơn, khung gầm cứng, chiều cao xe thấp hơn và nội thất thể thao.
“Trái tim” Cayenne GTS 2013 nằm ở động cơ V8 mạnh mẽ, công suất 420 mã lực, dựa trên đơn vị điện S Cayenne. Động cơ đi kèm hộp số tự động 8 cấp có bộ li hợp kép S-Tronic.
Động cơ đặc biệt điều chỉnh và sự kết hợp truyền dẫn cho phép 2013 Cayenne GTS có thể đạt tốc độ 100km/giờ trong 5,7 giây từ vị trí đứng, lên đến 160km/giờ trong vòng 13,3 giây. Tốc độ tối đa là 261 km/giờ và tiêu thụ nhiên liệu theo NEDC (tiêu chuẩn về tiêu thụ nhiên liệu và khí thải của châu Âu) là 10,7 lít cho mỗi 100km.

Khung xe được điều chỉnh đặc biệt đảm bảo tính năng vận hành sôi động. Xe được điều chỉnh cứng hơn, được trang bị Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) và thân xe thấp hơn 24 mm so với Cayenne S. Kết quả là, Cayenne GTS mới thậm chí thấp hơn trên mặt đường với tính năng linh hoạt và chính xác của xe thể thao.

Các đường nét thiết kế của Cayenne GTS rõ ràng thể hiện cá tính thể thao với các chi tiết bắt mắt như phần trước quen thuộc từ Cayenne Turbo, các khung và đường viền được sơn màu đen bóng, ốp lườn xe nổi bật và vòm bánh xe rộng hơn cũng như tấm hướng gió trên nóc đặc biệt với thiết kế hai cánh.

Không gian nội thất là thể thao sang trọng, phiên bản GTS cung cấp nội thất da với chất liệu tiêu chuẩn Alcantara. Ghế thể thao hàng trước với tám hướng điều chỉnh tùy chọn cũng là thiết bị tiêu chuẩn trên Cayenne GTS mới.

Cayenne GTS sẽ được bán ra vào tháng 7 năm 2012 với giá bán tiêu chuẩn là 5.106.200.000 VNĐ bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và GTGT.

                                                                                                                                                                     Hải Triều

Siêu xe Alessi AR-1 trở lại

VW Beetle Convertible 2013 động cơ diesel được bán vào năm 2013

Sau khi ra mắt tại triển lãm New York Auto Show 2012, thế hệ tiếp theo của Beetle Convertible sẽ tiếp tục đến Los Angeles Auto Show 2012 vào mùa thu tới. VW Beetle Convertible 2013 có mặt tại các đại lý Volkswagen vào quý 1 năm 2013

Giám đốc điều hành Volkswagen tại khu vực Bắc Mỹ cho biết thế hệ mới của Beetle được cung cấp hệ thống truyền động chính xác như trên một chiếc coupe, và rất có thể VW Beetle Convertible 2013 sẽ được trang bị động cơ diesel.

Tại Mỹ, Volkswagen Beetle hiện có hai phiên bản động cơ. Động cơ 2.5 lít cho công suất tối đa 170 mã lực, và một động cơ tăng áp 2.0 lít TSI sản sinh 200 mã lực.

Tuy nhiên, trong mùa hè này Volkswagen sẽ mở rộng Beetle với phiên bản TDI sử dụng động cơ diesel 2.0L như trên Jetta TDI. Khối động cơ 4 xi lanh này cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 319Nm. Chiếc Beetle TDI có mức tiêu thụ nhiên liệu rất ấn tượng chỉ 8.1lít/100km với đường thành phố và 6.0lít/100km trên đường cao tốc.
Giống như các phiên bản Hacthbak, Beetle Convertible 2013 tại thị trường Châu Âu sẽ có sẵn một phiên bản toàn diện và hiện đại hơn, được trang bị động cơ TSI 1.4 lít cho công suất 158 mã lực.

                                                                                                                                       Hà Lê (carscoop)

Rò rỉ thông tin mẫu SUV mới của Lamborghini

Phải đến cuối tháng 4 mẫu xe SUV của Lamborghini mới chính thức ra mắt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh. Nhưng mới đây, trong cuộc gặp gỡ những khách hàng đặc biệt, Lamborghini đã hé lộ những thông tin ban đầu về chiếc SUV thế hệ mới.

Dù đã có biện pháp ngăn chặn để thông tin không lọt ra ngoài nhưng những hình ảnh về chiếc SUV này vẫn được tiết lộ. Ed Bolian giám đốc bán hàng của một đại lý Lamborghini ở Atlanta đã đăng tải trên trang cá nhân của mình những thông tin về chiếc SUV mới. Dù đã bị gỡ xuống ngay sau đó những thông tin này được một số báo khác kịp thời đăng tải.

Theo những thông tin rò rỉ, chiếc SUV của Lamborghini có hình dáng khá giống BMW X6, nhưng nó lại có kích thước của chiếc xe Audi Q7. Chiếc SUV này mang đậm phong cách thể thao, cơ bắp và có gầm cao. Nó khác hoàn toàn với LM002 – mẫu SUV trước đây của Lamborghini.

Chiếc SUV của Lamborghini được trang bị bộ la zăng 24 inch được làm từ sợi carbon, đi kèm với phanh đĩa gốm carbon. Cửa hậu lớn, bộ khuếch tán gió được tích hợp cùng 4 ống xả hình vuông.

Bên trong, mẫu xe SUV sắp ra mắt của Lamborghini đủ chỗ cho 4 người, ghế ngồi được lấy cảm hứng từ chiếc Sesto Elemento Concept trình làng tại Paris Motor Show 2010. Cabin mở rộng và cao hơn với nhiều chi tiết được làm bằng sợi carbon.

Rất có thể Lamborghini sẽ đặt tên cho chiếc SUV mới của mình là MLC và sẽ sử dụng kết cấu “MLB” như trên Audi Q7 thế hệ mới. Để chiếc SUV có trọng lượng tốt nhất Lamborghini sử dụng sợi carbon và nhôm trong sản xuất khung gầm và vỏ xe.

“Trái tim” của chiếc SUV Lamborghini là khối động cơ V10 5.2L được kế thừa từ chiếc Gallardo cho công suất 575 mã lực. Có tin đồn rằng Lamborghini sẽ trang bị thêm động động cơ tăng áp V8 twin-turbo cho mẫu SUV mới. Tuy nhiên, Stephan Winkelmann nhà lãnh đạo cấp cao của Lamborghini đã phủ nhận thông tin này. Ông này cho biết Lamborghini chưa có kế hoạch sử dụng động cơ tăng áp trong thời gian tới.

Sau gần hai thập kỷ không cho ra mắt mẫu SUV nào kể từ khi ngừng sản xuất xe Rambo Lambo, Lamborghini đánh dấu sự trở lại thị trường SUV bằng mẫu xe concept tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào cuối 4 này. Chiếc xe này dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2016.

Hà Lê (gtspirit)

Màn trình diễn của các siêu xe

Xế 'khủng' chopper độc nhất Việt Nam

Chiếc xe chopper từng đoạt giải thi xe độ tại Mỹ, sử dụng động cơ 2.000 phân khối được một người chơi xe sưu tầm về Việt Nam.

Xe độ tại Mỹ và từng tham gia ngày hội xế độ Sturgis với chiều dài hơn 2.800 mm. Cặp giảm xóc trước dài và toàn bộ hệ thống dây dẫn dầu thắng (phanh), dây đồng hồ tốc độ được giấu vào phía bên trong gọn gàng. Ngay cả trên tay lái, chỉ có dây ga đặt ở phía ngoài, còn hệ thống dây điện điều khiển cũng nằm gọn bên trong ống thép.

Bình xăng thuôn dài, ôm trọn thân xe, yên xe đơn được thiết kế tư thế ngồi khá thoải mái, tay lái cao và dài được đưa về phía sau dễ điều khiển.

"Trái tim" của chiếc chopper là khối động cơ S&S dung tích 2.0 lít, hộp số rời 6 cấp cùng hệ thống truyền động bằng dây đai. Điểm cuốn hút người chơi xe, ngoài khối động cơ "khủng" còn là hệ thống thắng và cụm bánh sau. Thắng sau kết hợp với nhông, hai má phanh ôm chặt lấy đĩa nhông khi người điều khiển đạp thắng. Lốp sau rộng 360 mm, lớn hơn cả xe hơi thông thường.

Ngoài chân chống nghiêng, chiếc xe còn có hệ thống thủy lực cho phép hạ thấp thân xuống sát mặt đất khi dừng, cân bằng và an toàn hơn mà không cần đá chống (sử dụng chân chống nghiêng). Hệ thống thủy lực này có thể nâng thân xe lên mức khoảng cách 130 mm so với mặt đất.

Chiếc xe Chopper khá dài và bắt mắt.

Bình xăng được vẽ airbrush đẹp.

Tay lái cao và kéo dài về phía sau dễ điều khiển.

Chopper sử dụng động cơ S&S dung tích 2.0 lít.

Cụm bánh sau cỡ lớn của Chopper.

Yên xe dạng đơn ôm gọn khung sườn xe.

Cụm gác chân hai bên của chopper.

Chân chống được sử dụng khi dùng hệ thống thủy lực hạ thấp thân xe xuống.

Cặp đèn pha bi xe-non phía trước.

Thắng trước với hệ thống heo dầu (hệ thống phanh) nằm gọn phía trong.

Két dầu tản nhiệt được thiết kế cách điệu.

Vè (chắn bùn) sau ngắn được sơn vẽ đẹp mắt.

Cặp ống xả gọn gàng.

Hệ thống phanh sau kết hợp với hệ thống truyền động bánh sau.

Theo VnExpress

Infiniti G thế hệ mới trên đường thử

Thế hệ tiếp theo của mẫu xe Infiniti G đã được phát hiện khi nó đang trên đường thử tại Thụy Điển.

Không có nhiều thông tin về Infiniti G phiên bản mới thông qua những bức ảnh chụp trộm, những chắc chắn rằng chiếc xe có kích thước lớn hơn hoặc ít nhất cũng không nhỏ hơn phiên bản hiện tại. Hốc gió cỡ lớn nằm trên cản trước ngay phía dưới lưới tản nhiệt là một trong rất ít chi tiết mới trên Infiniti G bản cải tiến.

Rất có thể Infiniti G mới sẽ được trang bị động cơ diesel. Một giả định được đặt ra Infiniti G động cơ diesel là kết quả hợp tác Daimler-Renault-Nissan được công bố cách đây 2 năm.

Hà Lê (Autoblog)