BMW X1 chỉ phân phối đông cơ diesel tại Anh

BMW X1 thế hệ mới sẽ được bán ra tại Anh vào tháng 7 tới với mức giá khoảng 40.000USD.

X1 sẽ được phân phối độc quyền động cơ diesel tại Anh với bản XDrive25d. BMW X1 xDrive25d được trang bị động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít cho công suất 215 mã lực tại vòng tua 4000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 450Nm tại 1.500 vòng/phút. Với sức mạnh này XDrive25d có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 6.8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 229km/h. BMW công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của XDrive25d là 4.5 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 145g/km.

BMW cung cấp thêm các tùy chọn về động cơ diesel cho X1 gồm có: động cơ 2.0 lít cho công suất 141 mã lực cho phiên bản 18d, các phiên bản 20d sở hữu động cơ bốn xi-lanh cho cống suất tối đa 181 mã lực.
Trong đó, X1 XDrive20d EfficientDynamics là mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất. XDrive20d được cung cấp sức mạnh từ khối động cơ 2.0 lít cung cấp 161 mã lực và mô-men xoắn 380Nm. Năng lượng sẽ truyền tới bánh sau thông qua một hộp số tay. 20d có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 3.7 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 119g/km.

Ngoài gói tùy chọn trang ttrí SE có sẵn và gói M thể thao, BMW bổ xung thêm cho X1 một gói tùy cho mới.
Với gói SE, X1 sẽ được trang bị thêm bánh xe 17-inch, ống xả mạ crôm, lưới tản nhiệt được thiết kế lại, nẹp cửa sổ và đường ray mái được sơn màu đen bóng. Nội thất nổi bật bởi hai màu tương phản, màu đỏ của những đường chỉ khâu nổi bật trên nền đen bóng của ghế ngồi, cần sang số và bảng điều khiển trung tâm. Gói SE còn trang bị thêm cho X1 ghế ngồi thể thao Anthracite.

Gói trang trí thứ 2 đặc biệt hơn mang tên XLine gồm có bánh xe 18-inch, lưới tản nhiệt mạ crôm. Một số chi tiết bân ngoài được làm bằng bạc như tay nắm của, đường ray mái. Với gói Xline, nội thất X1 có thêm ghế bọc da Nevada màu đồng sẫm, bao quanh là các chi tiết trang trí màu sang, tạo nên sự hài hòa về màu sắc cho không gian nội thất.

Xem thêm hình ảnh của BMW X1

Theo : CafeAuto.vn

Kia K9 bắt đầu được bán ra tại Hàn Quốc

Mẫu sedan sang trọng nhất của Kia đã chính thức được bán ra tại Hàn Quốc với mức giá 46.900 USD cho bản tiêu chuẩn và 76.500 USD cho bản cao cấp.

Kia K9 được xây dựng từ hệ thống khung gầm của Hyundai Equus, do Peter Schreyer thiết kế. Cung cấp sức mạnh cho K9 là khối động cơ 3.8 lít V6 sản sinh công suất tối đa 296 mã lực. Một phiên bản K9 mạnh hơn cũng sở hữu động cơ 3.8 lít V6 nhưng được tinh chỉnh để đạt công suất 330 mã lực, và sẽ được cung cấp khi K9 có mặt trên thị trường toàn cầu vào năm tới.

Cả hai phiên bản động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống này đảm bảo cho K9 vận hành hiệu quả mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, với 4 chế độ lái khác nhau gồm Eco, Normal, Sport và Snow, K9 cho phép người lái thiết lập các hệ thống treo, trợ lực lái, động cơ và hệ dẫn động phù hợp với điều khiện đường xá thực tế cũng như theo sở thích cá nhân.

Kia tự hào rằng K9 có tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau hoàn hảo ở mức 50/50. Có được điều này là do Kia sử dụng thép với độ bền cao trong xây dựng hệ thống khung gầm cho K9. Bên cạnh đó, K9 còn được trang bị hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử.

Khi được bán ra trên toàn cầu, nội thất K9 sẽ trang bị hàng loạt các tính năng cao cấp và công nghệ hiện đại. Các thiết bị tiêu chuẩn bao gồm: Đèn pha LED với khả năng tự động điều chỉnh góc chiếu sáng, hệ thống cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình và camera quan sát. Các tính năng khác ở dạng đi kèm mặc định hoặc tùy chọn gồm: một màn hình hiển thị trung tâm 12.3 inch, một cặp màn hình 9.2 inch đặt trên tựa đầu ghế trước phụ vụ nhu cầu giải trí của hành khách phía sau và hệ thống âm thanh 17 loa của Harman Kardon.

Nếu muốn sở hữu một không gian nội thất tiện nghi hơn nữa, khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống ghế tích hợp chức năng sưởi và thông hơi cho hàng ghế sau, cùng với ghế hành khách phía trước có thể trượt về phía trước khi không có người ngồi.

Mức giá khởi điểm được Kia đưa ra cho hai phiên bản K9 tại thị trường Hàn Quốc lần lượt là 52,9 triệu Won (tương đương 46.900 USD) và 86,4 triệu Won (khoảng 76.500 USD). So với Hyundai Equus, Kia K9 có vẻ rẻ hơn một chút.
Theo tiết lộ của ông Soon-Nam Lee, Giám đốc tiếp thị quốc tế của Kia, thì K9 sẽ là sản phẩm được bán ra trên phạm vi toàn cầu. Nếu đến Mỹ rất có khả năng K9 sẽ mang một cái tên mới và được mong đợi có mức giá thấp hơn giá khởi điểm của Hyundai Equus là 58.750 USD.

Xem thêm hình ảnh Kia k9

Theo : CafeAuto.vn

Video Ford Forcus ST 2012

Nissan Cima trở lại thị trường Nhật Bản

Nissan đánh dấu sự trở lại trong phân khúc sedan cao cấp bằng mẫu xe Cima sau 2 năm ngưng sản xuất tại Nhật Bản.

Cima ra mắt lần đầu tại Nhật Bản vào cuối những năm 1980 để cạnh tranh trực tiếp với Toyota Crown Majesta. Từ giữa những năm 1990, Cima được thiết kế dựa trên nền tảng của chiếc Infiniti Q45.

Đối với phiên bản vừa được giới thiệu trở lại tại thị trường Nhật Bản, Nissan Cima được xây dựng trên hệ thống khung gầm của phiên bản trục cơ sở kéo dài Infiniti M35h, vốn chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc và vừa được cho ra mắt trong Bắc Kinh Autoshow mới đây.

Giống như nhiều đối thủ khác tại thị trường Trung Quốc, Cima sẽ có mặt với phiên bản trục cơ sở kéo dài. Theo đó, chiều dài cơ sở của Cima tăng lên 150mm so với Infiniti M bản tiêu chuẩn. Như vậy, những hành khách phía sau sẽ có chỗ duỗi chân rộng rãi hơn. Đồng thời, Nissan hứa hẹn Cima sở hữu một không gian nội thất tiện nghi và thoải mái với hệ thống giải trí công nghệ, ghế ngồi điều chỉnh điện, tích hợp chức năng sưởi và làm mát.

Nissan Cima được cung cấp sức mạnh từ hệ truyền động hybrid như trên Infiniti M35h gồm một động cơ xăng 3.5 lít V6 và một động cơ điện, mang lại tổng công suất 359 mã lực.

Tại Nhật Bản, Nissan Cima có giá khởi điểm từ 7.350.000 Yên (tương đương 69.000 USD), cho đến 8.400.000 Yên (78.800 USD) với phiên bản cao nhất. Nissan hy vọng Cima sẽ đạt doanh số 1.000 chiếc/năm.

Xem thêm hình ảnh Nissan Cima

                                                                           Hà Lê (Carscoop)                                                  

Mercedes CLS Shooting Brake lộ thêm ảnh nóng

Những hình ảnh mới nhất của chiếc Mercedes CLS Shooting Brake đã được bắt gặp khi nó đang chạy thử nghiệm tại Nurburgring, Đức.

Khi Mercedes-Benz ra mắt mẫu xe CLS, phân khúc xe sedan hạng sang bắt đầu dấy lên cơn sốt coupe 4 cửa. Từ đó rất nhiều mẫu coupe 4 cửa ra đời như Volkswagen với mẫu CC, Porsche ra mắt Panamera và Audi với đứa con cưng A7.

Những hình ảnh về chiếc CLS phiên nâng cấp đã được các tay săn ảnh chụp được khi nó đang chạy thử nghiệm tại đường đua Nurburgring, Đức. Trước đó, CLS Shooting Brake đã từng bị bắt gặp khi đang chạy thử vào mùa đông trước. Chắc chắn chiếc CLS mới sẽ được Mercedes tung ra trong tương lai gần, nhiều khả năng là tại Paris Auto Show 2012 diễn ra vào tháng 9 tới.

Với bốn cửa và khoang chứa đồ ở phía sau, CLS Shooting Brake trông giống như một chiếc wagon hơn là một mẫu xe shooting brake đích thực. Những mẫu xe shooting brake thường chỉ có 2 cửa, đuôi xe kéo dài, tương tự như các phiên bản coupe.

Mercedes CLS Shooting Brake mới vẫn giữ được những đường nét thiết kế tuyệt đẹp, hứa hẹn mô hình mới này sẽ là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trong năm nay. Rất tiếc CLS Shooting Brake mới không được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh làm bằng thủy tinh như ý tưởng ban đầu.

Yếu tố được quan tâm nhiều nhất của CLS Shooting Brake bản nâng cấp là những gì nằm dưới nắp ca pô. Phiên bản cơ sở - CLS 350 được trang bị khối động cơ 3.5-lít V6 cho công suất tối đa 306 mã lực và mô-nem xoắn 367 Nm. Trong khi đó, CLS 550 sẽ sở hữu động cơ tăng áp 4.6 lít V8 sản sinh công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, tương tự như trên CLS550 Coupe.

Phiên bản mạnh nhất của CLS Shooting Brake vẫn sẽ là chiếc 63 AMG đi kèm với động cơ twin-turbo tăng áp 5.5 lít V8 được phát triển tại Affalterbach, Đức. Khối động cơ này cho công suất tối đa 518 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, đi kèm sẽ là hệ thống dẫn động cầu sau.

Dự kiến, Mercedes-Benz CLS Shooting Brake có mặt tại các showroom vào khoảng cuối năm nay, nhiều khả năng nó sẽ được xem như là phiên bản 2013.

                                                                                                                 Hà Lê (Motorauthority)

Ford Shelby Mustang GT500 2013 mạnh 662 mã lực

Ford vừa chính thức xác nhận công suất tối đa trên chiếc xe cơ bắp Shelby Mustang GT500 2013 là 662 mã lực, mạnh hơn 12 mã lực so với công bố trước đó là 650 mã lực.

Trong một cuộc phỏng vấn, ông Jamal Hameed - Giám đốc kỹ thuật của Ford SVT và ông Jim Owens - Phó giám đốc marketing của Shelby đã tiết lộ một vài thông tin về chiếc xe cơ bắp Shelby Mustang GT500 2013. Theo nội dung tiết lộ, Shelby GT500 mức tiêu thụ nhiên liệu là 14,7 lít/100km đường nội thành và 9,8 lít/100km đối với đường cao tốc.

Như vậy, với mức tiêu thụ nhiên liệu trên, Shelby Mustang GT500 2013 trở thành chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất so với bất kỳ mẫu xe nào có công suất hơn 550 mã lực đang có mặt tại Mỹ.

Cho đến thời điểm này, Ford vẫn chưa công bố thông tin gì về khả năng tăng tốc của chiếc xe này. Thay vào đó, Ford mới chỉ đưa ra thông tin về tốc độ tối đa mà chiếc Shelby GT500 phiên bản mới có thể đạt được.

“Trái tim” của Ford Mustang Shelby GT500 2013 nằm ở khối động cơ V8 dung tích 5,8 lít, cho công suất tối đa 662 mã lực và mô men xoắn cực đại là 812 Nm. Nhờ đó, chiếc xe này có thể đạt tốc độ tối đa 322 km/h.

Mặc dù có sức mạnh và hiệu suất cực lớn, nhưng Shelby GT500 lại có mức giá khá mềm, từ 54.200 USD đối với bản coupe, bằng khoảng một nửa so với mức giá của chiếc Chevrolet Corvette ZR1. Chiếc Shelby GT500 Convertible sẽ có giá khởi điểm là 59.200 USD.

                                                                                                                                   Hải Triều (Tổng hợp)

Acura NSX Concept nổi bật trong bộ cánh đỏ

Chiếc Acura NSX Concept xuất hiện tại triển lãm Bắc Kinh Motor Show 2012 với bộ cánh màu đỏ nổi bật đã tạo sự cuốn hút mọi ánh nhìn của người tham quan.

Ra mắt tại triển lãm Detroit vào đầu tháng giêng, Acura cũng đã từng trình diện NSX mới bản Concept với màu sơn bạc và nó không hề thay đổi ngay cả khi xuất hiện tại triển lãm Geneva.
Tuy nhiên, tại triển lãm Bắc Kinh, Acura NSX đã trở thành một thương hiệu cao cấp với bộ cánh màu đỏ cuốn hút. Theo đó, một chiếc xe thể thao thường đẹp nhất với bộ cánh màu đỏ và màu sắc trên các NSX là một minh chứng.

Acura NSX phiên bản mới sẽ được đưa vào sản xuất năm 2015. NSX được cung cấp sức mạnh từ hệ thống dẫn động hybrid gồm một động cơ xăng V6 công nghệ phun xăng trực tiếp tích hợp với một động cơ điện. Đi kèm sẽ là hộp số tự động ly hợp kép và hệ thống dẫn động cầu sau.

Hai động cơ điện còn lại truyền năng lượng trực tiếp xuống bánh trước. Tất cả hệ thống này được Acura gọi là siêu xe hybrid với hệ thống Sport Hybrid SH-AWD (super handling All Wheel Drive).

Dự kiến mẫu xe này sẽ được sản xuất và xây dựng ở nhà máy Ohio tại Mỹ.

                                                                                                               Hải Triều (Tổng hợp)